英特尔成为迈凯伦车队官方计算合作伙伴
英特尔公司与迈凯伦车队今日宣布达成多年期战略合作伙伴关系，英特尔正式成为迈凯伦万事达一级方程式车队(McLaren Mastercard Formula 1 Team)、艾睿迈凯伦印地车队(Arrow McLaren IndyCar Team)、迈凯伦F1模拟赛车队(McLaren F1 Sim Racing Team)官方计算合作伙伴，为这项全球技术要求极高的运动提供人工智能和高性能架构的先进计算能力。此次合作将两家不同领域的标志性企业联结在一起，双方秉持对卓越表现的共同追求，将英特尔在半导体与平台工程领域的领先优势与迈凯伦的冠军基因及赛道专业实力强强联合。
根据协议，英特尔®至强®处理器和英特尔®酷睿™ Ultra处理器将为迈凯伦的关键性能负载提供支持，涵盖计算流体动力学、空气动力学分析、车辆动力学仿真、比赛策略分析，以及连接沃金迈凯伦技术中心与全球各地赛场车库的实时决策系统。
一级方程式赛车和印地赛车依赖并生成海量数据——从遥测、模拟到实时比赛策略，毫秒之差即可决定胜负。英特尔帮助迈凯伦将这些数据转化为可执行的洞察，依托安全、可扩展的计算基础，涵盖支持数据密集型AI工作负载的高性能CPU、低延迟边缘计算以及多样化的软件平台。
英特尔首席执行官陈立武表示：“一级方程式赛车和印地赛车是高性能计算的终极试炼场。英特尔很自豪能成为迈凯伦车队的计算合作伙伴，加入这一以精准、速度和创新为驱动力的团队。英特尔与迈凯伦将携手突破边界，在每一个环节把数据转化为竞争优势。”
迈凯伦车队首席执行官扎克·布朗(Zak Brown)表示：“印地赛车和一级方程式赛车的竞技表现由技术驱动，与英特尔的合作增强了我们规模化创新的能力。英特尔早已是我们技术生态系统的重要组成部分，其在计算领域的领先优势将在我们如何设计、制造和驾驶赛车方面发挥关键作用。我们很高兴能进一步深化这一合作关系。”
此次合作契合一级方程式赛车领域的广泛趋势——深度技术合作伙伴关系正日益成为竞争优势的关键所在，通过将工厂到赛道的基础设施全面整合，以实现更快速的洞察和更出色的性能表现。
通过计算与AI提升赛车性能
英特尔的技术将应用于迈凯伦车队的技术运营中，包括：
- 赛道边缘计算，实现实时分析、助力赛中决策；
- 先进计算技术，支持模拟、空气动力学和数字孪生；
- AI平台，加速设计周期和预测建模。
双方将共同开发解决方案，以提升性能、效率和可持续性。
作为此次合作的一部分，从下周末的蒙特利尔站开始，英特尔品牌标识将出现在迈凯伦万事达F1车队的赛车上。今年在美国华盛顿特区举办的“自由250(Freedom 250)”大奖赛以及2027年著名的“印地500”赛事，英特尔品牌标识也将亮相艾睿迈凯伦印地车队赛车。下个赛季，英特尔品牌标识还将出现在迈凯伦F1模拟赛车队的虚拟赛车和舞台模拟器上。
携手创新，共绘愿景
英特尔与迈凯伦秉承共同信念，致力于突破技术边界，运用先进计算、AI与工程技术，快速解决复杂挑战。从工厂到赛道，双方的合作将专注于将前沿的CPU技术转化为竞争优势。
关于英特尔
英特尔（纳斯达克股票代码：INTC）专注于先进半导体的设计与制造，连接并驱动现代世界。每天，我们的工程师都在不断创造新技术，塑造计算的未来，为我们服务的客户创造更多可能。如需了解英特尔更多信息，请访问英特尔中国新闻中心 newsroom.intel.cn 以及官方网站 intel.cn。
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关于迈凯伦车队
迈凯伦车队由赛车手Bruce McLaren于1963年创立，并在1966年参加了首场一级方程式比赛(Formula 1)。自此以来，迈凯伦已赢得23次F1世界冠军、超过200场F1大奖赛胜利(Formula 1 Grands Prix)、三项印第安纳波利斯500英里大赛(Indianapolis 500)冠军，以及在首次尝试时就赢下了勒芒24小时耐力赛(Le Mans 24 Hours)。
迈凯伦车队参与四个系列赛的角逐。车队携手迈凯伦万事达(McLaren Mastercard) F1车手Lando Norris与Oscar Piastri参加世界一级方程式锦标赛(FIA Formula 1 World Championship)；携手艾睿迈凯伦车手(Arrow McLaren)车手Pato O’Ward, Nolan Siegel与Christina Lundgaard参加NTT印地赛车系列赛(NTT INDYCAR SERIES)；携手车手发展计划成员Ella Lloyd与Ella Stevens参加F1学院系列赛(F1 Academy)。车队还以迈凯伦F1模拟赛车队的身份参加F1模拟赛车世界锦标赛(F1 Sim Racing World Championship)。
迈凯伦是赛车运动可持续发展的倡导者，并已签署联合国体育促进气候行动承诺(UN Sports for Climate Action Commitment)。车队致力于在2040年前实现净零排放，并在赛车运动领域努力营造多元化和包容性文化。
